从造电车到机器人：马斯克要让特斯拉转型AI巨头

这是从造一场以招聘AI人才为目的的发布会。特斯拉用最硬核的电车到机发布会方式，展示了自己全面转型AI巨头的器人雄心。特斯拉不仅要做自动驾驶的克让电车，还要打造真正普及的拉转人形机器人，并且开放自己的从造机器学习超级计算机。

特斯拉是电车到机一家什么领域的公司？汽车企业，还是器人新能源企业？

那些都是过去时，在马斯克看来，克让现在的拉转特斯拉是一家人工智能公司。去年第一季度财报发布之后，从造马斯克就对分析师表示，电车到机长远来看人们会将特斯拉视为一家AI公司，器人而不是克让单纯的汽车或者新能源企业。

马斯克是拉转AI技术最坚定支持者，虽然引发了一些争议，但特斯拉最早将基于AI技术的辅助驾驶功能普及到量产车型上，并以此当作特斯拉汽车的主要卖点，推动了新能源汽车的技术浪潮。马斯克也是AI技术最早的怀疑者，担忧不受约束的AI技术可能会带来毁灭性后果，因此在2015年联合创办了非盈利机构OpenAI，用于研发和推广造福人类的AI技术。

去年9月的AI Day 2021上，马斯克不仅介绍了特斯拉汽车所配备的FSD Beta、Autopilot等基于AI的辅助驾驶系统的更新，更着重介绍了特斯拉人形机器人Optimus(《变形金刚》里面擎天柱的名字)项目，并展示了概念造型；此外，马斯克还揭晓了特斯拉内部研发的用于机器学习的超级计算机Dojo芯片。

一年时间很快过去，美西时间9月30日举办的AI Day 2022就是特斯拉在AI领域交出成绩单的时刻。营销大师马斯克已经吊足了外界的胃口，不断暗示特斯拉将成为AI领域的颠覆者(Game-changer)，而早期机器人已经在特斯拉工厂投入使用。

今年1月，马斯克曾经表示特斯拉将带动AI行业提升，帮助电脑在未来拥有与人类相同的能力，尽管很多专家都认为我们距离这一时刻或许还有几十年时间，但习惯口出狂言的马斯克显然认为现在AI行业的研发速度太慢，他要用自己的速度来给整个行业提速。

马斯克更是表示，Optimus运用到工业领域可以极大提升经济产出，无形中化解贫困问题，实现无条件基本收入(Universal basic income)，从而给我们所知的文明带来“根本性变革”。“我们的目标是尽可能快地做出有用的人形机器人，尽可能做到量产和低价

需要强调的是，此次AI Day的重要任务就是招募AI领域的人才，受邀参会者大多是硅谷的技术大牛。用一场盛大的发布会来招徕人才，特斯拉用最硬核的方式给足了技术人员尊重。整场发布会也像是一场技术研讨会一般，技术研发团队在台上介绍诸多技术参数。

尽管马斯克已经将特斯拉总部搬到了德州，他本人也为了避税卖光了加州房产，此举给他在过去一年省下了几十亿美元的所得税。但此次AI Day 2022依然在硅谷核心地带的帕洛阿尔托举办。特斯拉AI技术研发中心依然留在硅谷，毕竟这里是全球AI核心技术人才的聚集地。